花300多可以买到一双
轻质、透气、耐磨、支撑出色
还有碳板的球鞋？
我没有做梦，5年前真的可以
千人千脚 每双鞋都有适合的主人！Hello大家好，这里是最懂你的WEN鞋评，我是果子。
如果有关注我们短视频平台账号的朋友可能注意到了，最近我们玩了一个盲眼猜鞋的挑战，狡猾的文胖翻出了一双“古董”着实给我难住了。
这就是今天我们测评的主角，也是一代神鞋：李宁-音速4。
这双鞋其实在我们公司好久了，刚创业开始的第一年，文胖就以200元的高价收购了这双鞋，不过当时只是开箱简单聊过。
因为快到夏天了，最近去外场实战我突然觉得这双鞋很值得拿出来聊聊，索性给大家老鞋新测，来好好聊聊这双5年前的神鞋。
音速4带给我的第一印象就是鞋如其名：鞋身非常轻，穿上之后跑起来像音速一样快。
不同是最近几代逐渐扎实甚至有些“笨拙”的音速系列，9.5码的音速4单只仅有355克，别忘了这可是一双高帮的球鞋。
轻量化的基础就是鞋面，不同于前几天测过的轻羽，音速4的鞋面强度要出色的多，虽然鞋面通体是大面积的透气工程网布，但是其本身的强度就非常可观，加上大面积的热熔补强，鞋身刚性对于小体重朋友而言绝对够用，在高强度对抗下也不用担心有安全隐患，非常稳定。
因为当时买的是43码，比我正常的码数要大半码，而且这双鞋还有李宁祖传的“宽似海”，导致前掌空余会稍稍有些空。
但是因为脚踝的绑带实在是太极致了，加上内置的港宝以及外置的tpu，脚在鞋里并不会打滑，锁定性、稳定性极佳。
这双鞋的后跟锁定是让我不由自主把它和驭帅14䨻联系起来的，正是因为极致的脚踝锁定，才让这双鞋在尺码不合适的情况下，依旧不影响我实际体验的关键。
透气、不错的贴合感、水准以上的支撑，在音速4身上全部出现了。
不过对于后卫来说，过于极致的脚踝锁定让它在灵活性上有所欠缺，不过这种针对打法需求不同因人而异的体验，自然是算不上是问题的。
但平心而论，这双鞋的鞋面强度绝对不会是顶级的，较薄的内衬以及鞋面，是为了追求轻量化和透气性的必然牺牲。
中底方面，这双鞋用到了全掌的BOUNSE+，是我非常喜欢的一项李宁旗下的科技。
这项材质相较于李宁旗下其他的平价中底科技来说，最大的特点是轻质，这也是这双鞋如此轻便的重要原因。
这双鞋的场地感非常出色，启动的时候真的可以感受到音速般的快感，丝毫不拖沓，甚至还能感受到一丝反馈。前低后高的造型，后掌厚实的用料，让它的缓震也足以应对80KG以内朋友们的需求了。
中底最灵魂的其实它内嵌的碳板，当年这双鞋的发售价我记得还不到600块，2-300块随便买。
这样的性价比，这样的李宁谁会不爱呢？
内嵌的碳板提供了不俗的刚性以及足弓支撑，整双鞋的稳定性十分在线。
明显的大底延伸，加上低重心，以及科学的前后落差，防侧翻方面的表现几乎也是无懈可击。
外底方面，整个纹路被切割成了12个小的模块单元，没记错的话当时说这样的设计是根据散射形状设计的。
这样放射性的纹路，让它在各个方位的抓地都近乎无懈可击，吸附性极强。
这是一双难得吸灰之后也不会明显打滑的实战鞋，真的是非常优秀。
耐磨表现也算够用，虽然是水晶底，但其实纹路较硬，不打水泥地其实都能Hold住。
如果这双鞋是如今市场上的产物，它绝对会是今夏的热门爆款，你觉得呢？
性能评分（客观性能实战配置）
鞋面性能：8
中底性能：7
抗扭保护性：9
抓地稳定性：9
防侧翻安全性：9
总分：42
主观评分（主观消费穿着体验）
球鞋适应分：8（不挑脚型 后卫锋线可选）
性价比：0（如今的市场价格过于离谱 不建议选购）
耐磨：9
轻质化：10
球鞋一体性：10
总分：37
其实借着这双鞋的机会我还蛮想多说几句的。
为什么曾经那么多人鼓吹李宁，而近些年对李宁的负面声音又会这么多？
因为5年前的李宁真的舍得用料，真的很会设计，真的除了很多精品、“神鞋”。
被吐槽最多的音速7
前几年不管是音速系列还是驭帅、空袭，都出现了很多槽点满满的产品，似乎当时的李宁将重心全部投入到了高端产品当中，对于普通大众的基础需求“不闻不问”。
当然这样的表述稍显夸张，但也是不争的事实。
好在这两年的李宁让我们高呼“爷青回”。
实战口碑爆棚的驭帅14䨻
不管是高端的韦德之道、驭帅䨻系列，还是中低端的音速、闪击、空袭，都是极具性价比的精品。
虽然现如今因为人尽皆知的情况，让很多贩子找到了新的发财之道，很多球鞋的价格被炒得无力吐槽。但我相信大浪褪去后，它们还是会回归平静。
我们兴奋于李宁又回到了那个设计顶级，性能在线的状态，也愤怒于令人无奈的营销策略。
这些都是再正常不过的情绪。
只愿不管是李宁还是其他国产品牌，能够不忘初心，继续为我们带来一款又一款有颜有料有性价比的佳作，让国产崛起，不再是一句简单的口号。返回搜狐，查看更多
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